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自动波驾驶技巧和方法 自动挡驾驶技巧
一、自动波驾驶技巧和方法自动档车的驾驶方法吗: 1、起步时 新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。 高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂
一、自动波驾驶技巧和方法
自动档车的驾驶方法吗:
1、起步时
新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2、等红灯时
新手:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
高手:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止时 ,档位保持在D会磨损变速箱。
3、踩油门时
新手:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
高手:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
【理由】如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ,再次踩下油门的时候不可过重 ,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档。
4、刹车时
新手:一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制。
高手:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。
5、超车时
新手:超车的时候 ,只需深踩油门就ok了。
高手:超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】你懂得……
6、停车时
新手:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
高手:车进入停车位置 ,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】当你挂入P档后 ,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ,咬合S后下次再摘档就费劲了。
二、自动档汽车驾驶方法
1、起步:
自动挡汽车在启动的时候需要踩下制动踏板,挂挡后,松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板,根据路况信息进行合理的油门控制,在汽车起步的时候需要注意,在起步之前不要踩油门,避免出现不必要的油耗和磨损,起步之后尽量不要使用地板油,应该缓慢的加油,让汽车有一个适应的过程。
2、行车过程中:
在行车的过程中,一般都会采用D挡前行的方式,如果在一些坡道上开车的话,可以使用S挡,S挡可以有充足的动力,避免在坡度比较大的坡道上出现动力不足的现象,这样会加剧汽车的磨损,在通过下坡道路时,在S挡位或L挡位下可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速,注意不要使用N挡的方式下坡。
3、换挡:
自动挡的汽车在行驶的过程中也需要灵活的换挡,这样在开车的时候才会更有保障,在换挡的时候,不要立即猛踩油门,这样会使变速箱中的自动离合异常磨损,最需要注意的就是切忌在车速比较高的情况下从D挡位换到S挡或L挡,这样做会使汽车的变速箱受到猛烈的撞击,很有可能会让变速箱出现故障甚至是报废。
4、倒车:
在开车的过程中,如果需要倒车的话,等到汽车停稳之后再操作,如果在汽车前进的趋势下进行倒车的话,会损坏变速箱的停车锁止机构,如果在平坦的道路上倒车的话,可以不用踩油门就能实现灵活的倒车。
5、停车:
如果停车时间比较短的话,可以直接在D挡踩住制动踏板就可以了,需要注意一定不要让汽车出现溜车的现象,如果时间相对较长的话,可以换到N挡,拉上手刹,松开刹车踏板。
三、如何正确使用自动挡
1、进入汽车后,调整座椅和后视镜;
2、插入钥匙转到ON挡,踩刹车;
3、挂到N挡,点火,再挂入D挡;
4、松手刹,抬起脚刹然后起步。
其中有不同的是:P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
L—Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
四、自动挡车怎样驾驶
自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个共有档位以外,不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位(根据品牌和变速箱厂家不同而有差别),驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。
自动挡起步
1、在启动自动挡的汽车时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板;
2、起步时应先踩下制动踏板,挂上D挡后,松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板;
3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板,在畅通的路段行驶时,将油门踏板稳住在一个位置,不要忽快忽慢。
自动挡停车
1、如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步;
2、如果停车时间稍长,可D挡位下踩住制动踏板的同时,拉上手刹;

3、若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板。
五、自动挡开车全流程
自动挡开车的全流程有以下几步:首先,将车钥匙插入点火孔,踩下刹车,然后按下启动按键,发动引擎
调节座椅、后视镜和安全带,确定视线无遮挡并且认真观察四周交通情况
4.踩下刹车踏板,将自动挡变速杆从P档挂到D档或者R档
5.轻踏油门,车辆会平稳地起步,不需要用离合器
6.慢慢加速,根据行驶路况踩下刹车或者松开油门,使车速保持稳定
7.行驶过程中要保持专注,注意观察前方和后方交通状况,并及时变换车道或调整车速
8.到达目的地时,先踩下刹车踏板,然后挂到P档并拉上手刹,最后关闭发动机
9.总的来说,自动挡开车全流程比较简单,只需要注意安全和车速控制即可
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